世界人居

青島龍湖·天璞是龍湖在青島的又一經(jīng)典之作,在青島打造的又一精品住宅,地處青島金沙灘區(qū)域內(nèi),占據(jù)“三灘一島一公園”自然資源,緊鄰濱海大道及膠州灣海底隧道,雙地鐵覆蓋,貫穿大青島新老城區(qū)。,采用現(xiàn)代新古典設(shè)計(jì)元素的立面風(fēng)格,磚紅色的屋頂與青島人文歷史相呼應(yīng)。

龍湖億聯(lián)·春江天璽示范區(qū)景觀設(shè)計(jì)通過廣場(chǎng)昭示性打造入口儀式感，大氣前場(chǎng)空間打開視線點(diǎn)，利用路線轉(zhuǎn)折豐富空間形式，對(duì)景昭示性LOGO細(xì)節(jié)引導(dǎo)，通過林蔭種植，打造生態(tài)停車空間，利用趣味畫線引導(dǎo)車輛駛?cè)?。轉(zhuǎn)折入境豐富空間場(chǎng)景加載，提升沉浸式會(huì)客體驗(yàn)感，形成特色林境空間。售樓處入口空間即是入口空間端景，又是售樓處出入口空間，設(shè)造型松與跌水瀑布相互映襯，傳達(dá)沉浸自然、藝術(shù)生活的舒適境地，增強(qiáng)入口儀式感。

瀘沽湖摩挲文化創(chuàng)意精品民宿項(xiàng)目旨在古老神秘的瀘沽湖及周邊地區(qū)，規(guī)劃和設(shè)計(jì)第一個(gè)真正的“旅游+產(chǎn)業(yè)”的綜合性規(guī)劃項(xiàng)目，基于對(duì)疫情影響下的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)判，我們和項(xiàng)目發(fā)起人團(tuán)隊(duì)希望為瀘沽湖地區(qū)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，服務(wù)業(yè)，尤其是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)做出長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)劃，在我們的項(xiàng)目中醞釀和產(chǎn)生瀘沽湖地區(qū)的自有民族品牌IP，為瀘沽湖的未來裝載更多的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)和力量。

廣東愛迪機(jī)電科技園——空中花園，以“共生”為主題，致力于打造可持續(xù)發(fā)展的綠色節(jié)能智慧科技園。該項(xiàng)目緊抓“低碳”和“綠色”設(shè)計(jì)理念，通過綠色建筑方式，探索綠色發(fā)展新路徑。園區(qū)融合光伏節(jié)能建筑、四季果蔬自動(dòng)化種植、工業(yè)廢氣處理等技術(shù)，打造空中庭院、健身運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等多元化空間，實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能、健康舒適、智能安全的和諧共生，為業(yè)主提供休閑娛樂的優(yōu)美環(huán)境，引領(lǐng)未來科技園發(fā)展新趨勢(shì)。

風(fēng)之廣場(chǎng)為濰坊這座城市提供了一個(gè)非常獨(dú)特的城市公共開放空間，一處承載全新日常生活方式的事件廣場(chǎng)空間，白晝的風(fēng)之廣場(chǎng)屬于周圍上班族，閑暇放松午餐聚會(huì)，日暮西斜之后的風(fēng)之谷屬于周圍的居民，城市漫步，來這里跳個(gè)廣場(chǎng)舞、嬉一嬉水，滑一滑旱冰，甚至乘著夜風(fēng)放一放濰坊獨(dú)有的風(fēng)箏，演出者和觀演者在這里都能找到屬于自己的風(fēng)之谷。

綠地咸寧城際空間站坐標(biāo)湖北省咸寧市，傾力打造咸寧北部空間，涵蓋衣、食、住、行、商、教、文、旅、娛一站式服務(wù)的200萬方超級(jí)綜合體。項(xiàng)目緊鄰咸寧北高鐵樞紐，坐擁城市綠肺大洲湖生態(tài)濕地公園，并建設(shè)落成華師名校，規(guī)劃多元商業(yè)業(yè)態(tài)及多功能居住空間，致力于打造極致人居舒適體驗(yàn)，咸寧人居標(biāo)桿的國(guó)際菁英社區(qū)。

目標(biāo)地塊位于常德市鼎城區(qū)老城區(qū)、濱江大道與隆陽(yáng)路交匯處西南角，北側(cè)緊鄰沅江風(fēng)光帶。距常德火車站6.5km,距常德桃花源機(jī)場(chǎng)11.4km。本地塊四面臨路， 未來交通便利，現(xiàn)狀僅隆陽(yáng)路可到達(dá)地塊邊緣，其他三面道路均為規(guī)劃待建狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)可達(dá)性較差。

西銅高速城市段南起未央收費(fèi)站（鳳城十二路），北至渭河南岸（草灘渭河大橋），道路長(zhǎng)度7406.748m。紅線寬度105m。打造成西安市向北對(duì)外聯(lián)系的景觀大道。? 主要綠化范圍為中央分隔帶，兩側(cè)分隔帶，西輔路與主路之間綠化帶，人行道綠化帶以及元朔路立交和尚稷路立交的立交區(qū)域內(nèi)綠化，綠化建設(shè)規(guī)模約370000㎡。

該城市街頭綠地，地處成都市政河道（清水河）與道路（萬壽橋南路）相夾的且高差2-3米的帶狀綠地（95%部分寬度僅有17米，但卻存在3米左右的高差）。其中，原有沿河3米寬道路雖不能滿足100年洪水位標(biāo)高要求，但因駁岸完整程度、和親水效果都較好，周邊居民使用率較多，未能新做。另外該街頭綠地希望通過后期展示的效果能達(dá)到：與對(duì)岸近年修建的新河道做對(duì)比（對(duì)岸綠化范圍最寬處有60多米），同時(shí)輻射市政人行道改造的目的。